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六月皇冠体育登录，交通名堂喜信依期而至。

深中通说念海底地说念成功合龙；江门至珠海高速公路珠海段改扩建工程进展更新……

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深中通说念海底地说念

成功合龙

6月11日，广东交通集团发布音信，宇宙最长最宽钢壳混凝土千里管地说念——深中通说念海底地说念最终商榷成功推出，意会测量效果标明，完好意思了与东侧E24管节精确对接。

据悉，深中通说念全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中，海底地说念长约6.8公里，包含千里管段约5公里，由32个管节及1个最终商榷构成。

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此前，深中通说念海底地说念已由东西两侧往中间轮番千里放对接了31个管节。6月8日开动终末一个管节（E23）及最终商榷的全体浮运装配，于近日完成最终商榷推出对接，共用时近70个小时，一举完好意思重要收尾性工程扯后腿。

中国空间站进入应用与发展阶段，航天员乘组的在轨工作安排也趋于常态化。神舟十六号乘组与神舟十五号乘组在轨轮换，完成物资、工作以及生活起居的交接；辅助天舟五号货运飞船完成再对接和撤离工作；完成对空间站组合体平台的照料，包括飞行器状态设置、平台设备维护巡检、载荷进出舱等工作，确保空间站平台安全稳定运行。7月20日，三名航天员密切配合，完成舱外三个全景相机抬升。

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现在，深中通说念海底地说念已完好意思合龙，将开展最终商榷后焊段施工等，力求11月完好意思地说念意会；桥梁工程还是合龙，东说念主工岛工程按主义鼓励，路面、机电、房建交安和管内工程还是全面伸开，正向2024年名堂建成通车死力冲刺。

深中通说念建成通车后，将与虎门大桥、南沙大桥、广深高速、广澳高速广珠段、广珠西线等高速公路通说念一说念，进一步推动珠江两岸东说念主流、物流、资金流、信息流的互联互通，拓展更多产业发展空间。

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珠海正加速开展深中通说念贯穿线等计谋通说念的计算种植，举例通过金琴快线北延段与中山东部外环高速联络，可快速投入深中通说念。如市民采选从香海高速明珠收费站投入高快速路网，借说念广澳高速广珠段、中山翠亨快线等说念路，约1小时可到达深中通说念西端方位的马鞍岛。

环山路（南段）

通车

近日，环山路（南段）工程迎来通车。该名堂将完好意思南湾通衢、珠海通衢辅路以及环屏路的风雅联动，成为南屏片区内交通“微轮回”新通说念，为产业园区、学校、住宅区提供路网基础才气扶持。

计算中的环山路是环绕珠海口角面将军山的环线说念路。本次完工的环山路（南段）工程北与现存的南泉路联络，荒谬接已建成的南湾通衢，线位（含配套计算路）全体呈“L”型，总长981米，双向四车说念，限速每小时40公里。

其沿线的珠海市香洲一小教悔集团南屏校区（珠海市香洲区南屏践诺小学）将在本年9月委用启用。新完工的说念路预留了公交站台，左近新住宅和生意办公配套络续建成委用，出行瓶颈也跟着环山路（南段）工程的完工而破解。

值得一提的是，环山路（南段）向北放射本岁首绽放的环屏地说念。该地说念下穿珠海通衢后纵贯屏北二路，与产业齐集区域密切联动。上班族通勤可借环山路（南段）、环屏路绕开车流量较大的珠海通衢、南湾通衢。两条说念路共同发达“1+1＞2”的交通普及作用。

此外，名堂围聚山体侧罗致东说念主行说念与生动车说念区分式联想理念，旨在保护近况山体生态，同期兼顾景不雅及慢行系统设置，还通过桩板墙组合式联想架构一处活动平台。

江门至珠海高速公路珠海段

改扩建工程进展更新

近日，广东省寰球资源往返平台日前发布了《江门至珠海高速公路珠海段改扩建工程航说念通航条款影响评价（含水下地形测量）招标公告》（以下简称《招标公告》）。

把柄《招标公告》流露，本名堂为江门至珠海高速公路珠海段改扩建工程，名堂北起江门市新会睦洲镇与珠海斗门莲洲镇交壤处，路过斗门区莲洲镇、白蕉镇，荒谬与鹤港高速（一期）对接。

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该名堂主要实质包括：

▶改扩建阶梯全长约31.636公里，罗致高速公路时期圭臬，联想速率为120km/h，改扩建全清亮基罗致双向八车说念。

▶设特大桥、大桥6214.4m/11座，中、小桥714m/15座，桥梁长度占阶梯长度为21.84%。

▶设莲溪、六乡、斗门立交（要津）、香海北路、昭兴围（要津）等5处互通立交。

▶名堂共设1处劳动区，即纠正现存大托山劳动区；设区分式立交桥4座。

▶名堂远期计算还预留与西部沿海顺利转机的斗门要津。

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钢筋水泥筑造出“钢铁巨龙”

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凝心聚力构建出“畅通交通”

一说念期待这些名堂早日建成

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